Zylinderkopfinstandsetzung

Ventilsitzring fräsen

Instandsetzung von Zylinderköpfen aller Art Aluminium und Grauguss.

Zu unseren Kunden gehören mittlerweile viele umliegende freie Werkstätten sowie auch viele Autohäuser aus der Region.
Alle Zylinderköpfe werden bei uns in der Eingangskontrolle genau begutachtet, um so den Reparaturaufwand genau bestimmen zu können.
Die von uns instandgesetzten Zylinderköpfe werden nach der Endmontage nochmals geprüft und mit einem Prüfstempel versehen.
In der Regel benötigen wir für eine komplette Zylinderkopfrevision 2 bis 3 Werktage nach Eingang des Zylinderkopfes bei uns.
Für Kunden im Umkreis von 20 km ist die Abholung und Anlieferung des Zylinderkopfes kostenlos.

Auf von uns instandgesetzte Zylinderköpfe geben wir 2 Jahre Garantie.

Die mechanische Bearbeitung umfasst folgende Punkte:

Zylinderköpfe waschen
Zylinderköpfe glasperlenstrahlen
Rissprüfung durchführen
Ventile glasperlenstrahlen
Ventile auf Rundlauf vermessen
Ventilsitze auf Ventilschleifmaschinen schleifen
Ventilsitzringe fräsen
Ventilführungen erneuern
Ventilführungen ausreiben
Ventile gasdicht einschleifen
Zylinderköpfe planschleifen
Zylinderköpfe im Laserverfahren schweißen
Detonationsschäden beheben
Zündkerzengewinde erneuern
Gewindereparatur allgemein
Nockenwellen vermessen, richten und polieren
Endmontage mit neuen Ventilschaftabdichtungen

Des Weiteren reparieren wir alle Abgaskrümmer aus Gusseisen und Nirostastahl.
Die Reparaturen umfassen:

Risse im WIG-Verfahren schweißen
Planschleifen der Dichtflächen

Zylinderkopf vor der Instandsetzung

Zylinderkopf, zerlegt, vor dem Glastrahlen

Zylinderkopf, zerlegt, nach dem Glastrahlen

Ventilführung mit Innenmeßtaster ausmessen

Zylinderkopf nach der Instandsetzung

Zylinderkopf nach der Instandsetzung

Planschleifen von Zylinderköpfen

Schleifen eines Ventiles

Zylinderkopfschweißen im WIG-Verfahren

Ventil vor und nach dem maschinellen
Schleifen auf Sitzwinkel

Zylinderkopf aus Gusseisen
nach der Instandsetzung

Zylinderkopf aus Gusseisen
nach der Instandsetzung

Krümmer geschweisst und plangeschliffen

Krümmer im WIG-Verfahren geschweißt

Zylinderkopf aus Gusseisen lasergeschweißt

Detailansicht lasergeschweißter Steg

lasergeschweißte Reparaturstelle nach der
Endbearbeitung

lasergeschweißter Zylinderkopf nach der
Endmontage

Zylinderkopf Gusseisen Detonationsschäden
partiell mit Laser ausgeschweißt